要点速览
- 粮油必须按批次定价,混批一次就整单错
- 出库单强制选批次,防止整车货发错等级
- 损耗单独记账,区分正常耗损与保管责任
- 价格随行就市时,历史成交价可即时回查
痛点:整车发货,账面却对不上
粮油批发的常态是一车一车往外发,同一品种可能有五六批次,等级与水分不同、进价也不同。业务员电话里报价、纸单上写等级,一到结算发现这车应按低价批算,实际按高价批出了,毛利凭空少一截。
再加上损耗:卸货撒漏、仓储水分变化、客户索赔退回,这些损耗没有归口,最后都算进经营成本里,年底盘亏盘盈只能一笔勾销,谁也说不清是运输途中、库里保管,还是发货时多给了。
落点一与二:批次定价 + 出库复核
第一个卡口是批次定价:每一批进货录入等级、水分、进价、到货日期,系统按批次自动生成建议售价,业务员改价必须留审批。价格随行就市时,能立刻回查上个月同一批次成交了多少、卖给谁。
第二个卡口是出库复核:出库单必须选批次与等级,选错系统直接提示,无法提交;装车前复核单据与实物标签一致,签收单扫码回传,整车货的流向当天可查。
落点三:损耗归口,把成本还原到环节
第三个卡口是损耗记账:卸货损耗、保管蒸发、客户退回分三类录入,分别归到运输方、仓库、销售环节,月度出一张损耗明细。哪一类损耗在涨,一眼看得出来,该找承运商谈还是改仓储条件,判断有依据。
当批次、复核、损耗三段闭环,粮油批发的账从「月底盘一次」变成「每天可查」,老板看的不再是「这个月赚了多少」,而是「哪一批次的利润被吃掉了」。
对应的系统方案
文中提到的业务场景,可以用下面这些系统落地
本文常见问题
每批录入等级与进价,系统按批次给建议售价。

